鉄道と地域発展

鉄道整備が地域発展に及ぼす影響／高度な鉄道輸送を可能にする列車ダイヤ／混雑と着席可能性を考慮した鉄道経路選択モデル／鉄道沿線へのサービス産業の立地／鉄道事業の経済評価／地方鉄道の廃線と地域への影響／鉄道存廃に関わる経営指標と地域評価

はしがき

第1章　鉄道整備が地域発展に及ぼす影響［鈴木崇児・橋本成仁］
　1．鉄道整備が地域発展に果たす役割
　2．都市鉄道整備の目的と計画立案
　3．都市鉄道サービスの改善は量から質へ
　4．都市鉄道の技術改善
　5．鉄道サービスの改善を地域開発に活かす方法

第2章　高度な鉄道輸送を可能にする列車ダイヤ［高木亮］
　1．高度な鉄道輸送とは
　2．高度な鉄道輸送の実現における輸送力増強の重要性
　3．都市鉄道の一般的な最大列車頻度
　4．多種列車混在時の容量
　5．高頻度輸送に関する基礎事項
　6．列車ダイヤの評価と最適化
　7．高度化鉄道システムの展望

第3章　混雑と着席可能性を考慮した鉄道経路選択モデル［Jan－Dirk Schmocker］
　1．はじめに
　2．既存研究のレビュー――有効頻度に基づく均衡モデル
　3．乗車機会逸失確率を考慮した公共交通配分モデル
　4．準動的モデルへの拡張
　5．座席制約の導入
　6．例題ネットワークへの適用
　7．まとめ

第4章　鉄道沿線へのサービス産業の立地［鈴木崇児］
　1．はじめに
　2．先行研究の概要
　3．鉄道サービスを考慮した小売店舗駅前立地均衡モデル
　4．小売店舗駅前立地均衡問題に対する解法
　5．鉄道高度利用を考慮した小売店舗立地分析
　6．おわりに

第5章　鉄道事業の経済評価［石川良文］
　1．はじめに
　2．鉄道事業の評価基準
　3．日本における鉄道プロジェクト評価の進展
　4．鉄道事業評価の課題
　5．おわりに

第6章　地方鉄道の廃線と地域への影響［山崎基浩・橋本成仁］　
　1．はじめに
　2．廃止鉄道と代替バスの比較――豊田市における事例
　3．廃線直後の実態から見た利用者大幅減少の理由
　4．鉄道廃線に関する住民意識調査
　5．調査結果から見た地域の変化
　6．鉄道の存在価値
　7．おわりに

第7章　鉄道存廃に関わる経営指標と地域評価［板谷和也］
　1．はじめに
　2．地域の存廃判断と評価基準
　3．輸送量の判断水準
　4．おわりに

著者紹介
鈴木崇児（中京大学経済学部教授）
橋本成仁（岡山大学大学院環境学研究科准教授）
高木亮（工学院大学工学部准教授）
Jan-Dirk Schmöcker（京都大学大学院工学研究科准教授）
石川良文（南山大学総合政策学部教授）
山崎基浩（公益財団法人豊田都市交通研究所主席研究員）
板谷和也（一般財団法人運輸調査局情報センター主任研究員）